Если Вы клеите новые шильды на новое место, тогда пункты 1, 2, 3 пропускаем.
1 Если Вы будете перекрашивать деталь со снятием шильд, тогда сфотографируйте её перед работой и измерьте расстояние от крайних букв до края деталей (чтобы потом точно понимать, куда клеить).
2 Следы от старого двухстороннего скотча легко снимаются при помощи бензина (подробнее по ссылке). Не поцарапайте лак! Следы от суперклея аккуратно не снимаются ничем, имейте в виду (читать там же).
3 Очистим обратную поверхность снятых букв. Самое лучшее средство- ногтем.
4 Обезжирим поверхности: и деталь, на которую клеим, и сам шильдик. Применяем обезжириватель.
5 Наклеиваем на буквы двухсторонний скотч. Защитную пленку пока не снимаем. Излишки скотча по краям, выступающие части, всё лишнее срезаем бритвой или канцелярским ножом. Срезаем сразу, сейчас: потом, на машине этого не нужно делать.
Нужно ли оклеивать скотчем идеально, каждый миллиметр поверхностей букв- дело Ваше. Если Вы все сделаете правильно и используете качественный скотч, буквы все равно будут крепко держаться.
6 Если Вы не уверены, что наклеите ровно, тогда размечаем поверхность. Приклеиваем на кузовную деталь снизу букв (и можно ещё сверху) полоски белого малярного скотча.
Если у Вас шильдик целиковый , то есть буквы соединены между собой и составляют одну деталь, пункты 7 и 9 пропускаем.
7 Можно повесить все буквы на малярный скотч- прикинуть, как это будет выглядеть. Здесь главное: правильные зазоры между буквами. Имейте в виду: не равные зазоры, а правильные. Обратите внимание, в моём случае: расстояние между "A" и "I" меньше, чем между "T" и "R". Расстояние между "T" и "R" меньше, чем между "I" и "L" . А буквы "R" и "A" вообще изготовлены одной деталью.
8 Перед оклейкой до снятия пленки прожимаем (прижимаем) скотч к буквам. Потом снимаем скотч с букв- вот с буквы "A" я уже начал снимать (фото ниже). Не трогайте пальцами клей на скотче!
9 Приклеиваем крайние боковые буквы- левую и правую. Это самое лёгкое: крайние буквы встают строго на отведённое место в зависимости от замеров расстояний до края детали.
10 Каждую букву приклеиваем так. Немного нагреваем феном скотч на букве до появления слабого блеска- клей готов к работе. Не перегрейте и скотч и пластик, у меня на это уходит всего несколько секунд- просто чуть нагреем двухсторонний скотч. (Я знаю людей, которые и без нагрева клеят). Прикладываем букву на место- ровно по горизонтали, по нижней линии скотча. Прижимаем букву к детали на несколько секунд.
Во время выравнивания буквы будьте аккуратны, не прижимайте букву к поверхности, если не уверены, что повесили её ровно: если скотч качественный, он сразу крепко приклеивается к поверхности.
11 По очереди клеим все остальные буквы. Не спеша, правильно прикладывая их на своё место.
Один из главных вопросов- можно ли использовать скотч подешевле? Не рекомендую, вероятность, что будет держаться, 50 на 50. По опыту скажу так: я использую только качественный скотч сами знаете какой фирмы. А все остальное- может оторваться, гарантии нет никакой.
| добавьте | страницу в закладки |
| подпишитесь |
список практических статей:
– Как приклеить буквы самому (на багажник, крыло и т.д.)
– Как как ржавчину и рыжики обработать и затем покрасить
– Как нанести антигравий Если решили самостоятельно это проделать
– Летом Нижний Новгород в липе, дорожном гудроне и свежей краске; читаем чем оттереть машину от посторонних включений
– Об окраске НЦ нитра в автомалярке и быту
– Как покрасить деталь автомобиля переходом? Покраска детали переходом означает, что базовая краска укрывает не полностью, а только в месте ремонта.
– Собираем обратный молоток для кузовных работ
– Как приклеить буквы самому (на багажник, крыло и т.д.)
– Как как ржавчину и рыжики обработать и затем покрасить
– Как нанести антигравий Если решили самостоятельно это проделать
– Летом Нижний Новгород в липе, дорожном гудроне и свежей краске; читаем чем оттереть машину от посторонних включений
– Об окраске НЦ нитра в автомалярке и быту
– Как покрасить деталь автомобиля переходом? Покраска детали переходом означает, что базовая краска укрывает не полностью, а только в месте ремонта.
Посмотрел ютуб, клеят двусторонним скотчем. Но Аудюшные — полые внутри с бортиком по краям. Получается как-то непрочно. Неровная поверхность клеевая будет.
Смотрите также
Комментарии 18
клеил на двухсторонний скотч, хватает на пол года, постоянно проверял состояние, чтоб не потерять.
Достали отклеиваться, последний раз на двухсторонний скотч нанес клей момент и приклеил.
Клеил двухсторонним скотчем, всё держится) есть определённый момент мороки, но эт приятные хлопоты, если дело касается автомобиля))
Клей на двух сторонний скочь фирмы 3М. Очень крепко держит и устойчив к температурам.
На герметик я бы не советовал. Если сорванцы решат шильдик отодрать считай что лако красочное покрытие испортят(
я клеил на скотч, вырезая его по всем канавкам(зае.но пипец!), но за то все по фен-шую. а так, кроме герметика могу порекоментовать любой резиновый клей типа момента. главное подобрать чтоб высыхал побыстрее, чтоб не держать прижатыми долго.
колечки на радиаторную решетку или на крышку багажника
На крышку багажника.
Значит, прозрачный герметик.
Тут фигня в том, что шильдики внутри не плоские, я думаю — герметик лучше будет.
пользуюсь 3М -фиг отклеишь!
Во вторых, для тех кто говорит что 3М говно-он есть разной ширины и толщины!
НЕ РЕКЛАМА НО РЕКОМЕНДУЮ!
Не возиться со скотчем?
посади на герметик и приклей, что выдавиться просто вытри тряпкой)
+1…я клеил на прозрачный силиконовый герметик…под пистолет в тубе)не боится перепада температур…влаги и держит суперски!
да герметик на века держит и мороки с ним меньше а то двух сторонний скотч колхоз как по мне)
у нас нет нормального скотча …как на заводе ауди клеили…я так кольца с багажника в жару прое…терял)…сейчас только прозрачный силиконовый герметик)
у нас 3М скотч прозрачный вроде не плохой но герметик есть герметик на века, а скотч то временно )
пробовал я и 3м…и другие…фуфло…на жаре отклеивается…а силикон держит…да и потом если что смыть нефрасом можно…и следы на краске не оставляет…а скотч въедается в краску и пипец…
согласен)) с герметиком жизнь проще у меня была эмблемка отвалилась 1.8 то я ее на скотч посадил думаю через годик другой машину полностью перекрасить а там буду на герметик все садить на века) думал вот весной отдавать на перекрас но с таким курсом доллара не вижу смысла деньги тратить вот подшаманил немного своими силами и пока так ездить буду)
+1…я клеил на прозрачный силиконовый герметик…под пистолет в тубе)не боится перепада температур…влаги и держит суперски!
привет, обычный силиконовый бытовой герметик?
Здравствуйте дорогие читатели!
p, blockquote 1,0,0,0,0 –>
Ниже приводится подробная иллюстрированная инструкция по правильному снятию, приклеиванию эмблем автомобиля, а также рассмотрим как правильно и ровно выставить их на панелях кузова.
p, blockquote 2,0,0,0,0 –>
Сначала, прежде чем удалить эмблему, нужно записать координаты её расположения. Так как чаще всего за шильдиком нет никаких отверстий, то будет непонятно, куда приклеивать эмблему. Взгляните на фото. Снизу эмблемы приклеена малярная лента, которая заходит на стоп-сигнал. На ней нужно отметить расположение всех букв и их интервалы. Также нужно отметить линию границы крышки багажника. Далее нужно отрезать ленту по зазору, оставив её часть на заднем стоп-сигнале. Потом можно отклеивать и сохранить, а после выполнения малярных работ приклеить снова и использовать как ориентир для приклеивания букв снова.
p, blockquote 3,0,0,0,0 –>
p, blockquote 4,0,0,0,0 –>
Как отклеить шильдики (эмблемы)?
За последние 25–30 лет большинство производителей автомобилей крепят эмблемы на двусторонний скотч. На более старых машинах эмблемы либо прикручивались к панелм кузова, либо защёлкивались в отверстия. Сейчас по-прежнему можно встретить эмблемы с направляющими штырьками, но и они крепятся на двусторонний скотч.
p, blockquote 5,0,0,0,0 –>
Что потребуется:
p, blockquote 6,0,1,0,0 –>
- Рыболовная леска;
- фен;
- обезжириватель (антисиликон), либо средство 3M Adhesive Remover.
p, blockquote 7,0,0,0,0 –>
Итак, начнём отклеивание эмблемы:
p, blockquote 8,0,0,0,0 –>
- Сначала нужно нагреть эмблему, используя фен. Не нужно слишком сильно нагревать. Достаточно 15–20 секунд.
p, blockquote 9,0,0,0,0 –>
- Далее берём рыболовную леску (возможно даже подойдёт капроновая нить), обматываем её вокруг указательных пальцев обоих рук. Можно также придумать что-то вроде держателей для концов лески.
p, blockquote 10,0,0,0,0 –>
- Подсовываем леску за шильдик и, натягивая леску вдоль эмблемы, начинаем пилящими движениями двигать вверх-вниз.
p, blockquote 11,0,0,0,0 –>
- После того, как леска дойдёт до конца, эмблема отпадёт сама, либо надо будет немного помочь отклеить её руками.
p, blockquote 12,0,0,0,0 –>
- Остатки двустороннего скотча можно убрать пластиковым шпателем, либо отскрести аккуратно ногтями. Если ещё что-то осталось, то можно применить обезжириватель (он же антисиликон), либо специальное средство 3M Adhesive Remover.
p, blockquote 13,1,0,0,0 –>
В тяжёлых случаях, когда двусторонний скотч тяжело отходит можно применить специальный круг для снятия остатков скотча и наклеек. Он сделан из плотной резины и не повреждает лакокрасочное покрытие. Используется, как насадка на дрель. Служит такой круг очень долго.
p, blockquote 14,0,0,0,0 –>
p, blockquote 15,0,0,0,0 –>
Как убрать двусторонний скотч с эмблемы?
p, blockquote 16,0,0,0,0 –>
Для того, чтобы очистить эмблему можно использовать бритвенное лезвие. Нужно его немного согнуть, как показано на фотографии. Для безопасности, лучше обернуть лезвие чем-нибудь сверху (изолентой или малярной лентой). Далее нужно поддеть скотч и начать «сбривать» (как бы соскабливать) его, двигая лезвием, как показано стрелкой на фото. Этот способ эффективный, но не быстрый, возможно нужно будет возвращаться, и делать ещё проход. По мере того, как лезвие затупиться, его нужно менять.
p, blockquote 17,0,0,0,0 –>
p, blockquote 18,0,0,0,0 –>
p, blockquote 19,0,0,0,0 –>
Как приклеить эмблему?
Для того, чтобы приклеить эмблему, нужно тщательно обезжирить её и поверхность кузова. Далее нужно на обратную сторону эмблемы приклеить двусторонний скотч. Можно, конечно, приклеить двустороннюю липкую ленту любой толщины, нарезав её сегментами нужного размера, а можно использовать широкий двусторонний скотч. С одной стороны снимается защитная плёнка, приклеивается эмблема.
p, blockquote 20,0,0,1,0 –>
p, blockquote 21,0,0,0,0 –>
Далее нужно по контуру букв срезать лишний двусторонний скотч.
p, blockquote 22,0,0,0,0 –>
p, blockquote 23,0,0,0,0 –>
p, blockquote 24,0,0,0,0 –>
Следующим шагом будет приклеивание шильдика на панель кузова.
p, blockquote 25,0,0,0,0 –>
p, blockquote 26,0,0,0,0 –> p, blockquote 27,0,0,0,1 –>