| Производитель: | DENSO (Япония) |
| Код: | T0006925 |
| Артикул: | 3008 |
| Вес: | 0.078 кг |
| OEM: | FORD 1120828 |
| FORD 1120828, 5099728 HONDA 98079-56148, 98079-5614A, 98079-56158, 98079-56159 LADA 211137000, 211237000 MAZDA F22018110, F22118110 NISSAN 22401-01P16 ROVER FDU2522, FDU2522EVA SAAB 9117565 TACTI V9110-2045, V9110-3187 |
|
| Наличие на складе: |  Есть в наличии |
Поделитесь с друзьями
Свеча зажигания DENSO Standart Q20PR-U11 (3008)
Ассортимент стандартных свечей зажигания для рынка запчастей включает в себя новаторские технологии оригинального оборудования (OE), запатентованные компанией DENSO, которые обеспечивают более долгий срок службы и исключительные показатели работы двигателя.
Технические характеристики:
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Диаметр | 14 |
| Длина резьбы | 19 |
| Шестигранник | 16 |
| Зазор | 1,1 |
| Калильное число | 20 |
| Момент затяжки, нм | 22 |
| Резистор | 5 кОм |
| Количество боковых электродов | 1 |
| Диам. центр. электрода, мм | 2,5 |
| Боковой электрод | Никель |
Q20PR-U11 — Свечи зажигания с технологией U-образного паза
Особенности и преимущества технологии U-Groove
- Более значительная экономия топлива: U-GROOVE может воспламенять более бедные смеси, что означает меньше перебоев в зажигании.
- Более ровный ход: поскольку искра зажигания и пламя не ограничены электродами, передняя граница пламени оказывается большей, а работа двигателя − более мягкой.
- Эффективное сгорание: U-GROOVE обеспечивает эффективное, полное сгорание благодаря возможности заполнения искрой зажигания промежутка, создаваемого формой U.
- Более низкие выбросы: форма U-GROOVE создает эффект искры в большем промежутке при сохранении обычного промежутка.
- Длительный срок службы: паз U-GROOVE расположен на заземляющем (а не на центральном) электроде, поскольку именно эта часть подвергается наименьшему износу, обеспечивая работу 13-образного паза на протяжении всего срока работы свечи.
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С РЕЗИСТОРОМ
Наилучший тепловой диапазон в сравнении с другими марками
- Больше тепловой диапазон: свечи DENSO покрывают больший тепловой диапазон, чем изделия других производителей, без ухудшения их качества и рабочих характеристик, позволяя сделать правильный выбор практически для всех возможных видов применения при оптимальной работе двигателя.
- Меньший складской запас: меньшее количество типов с разными калильными числами, покрывающих все тепловые диапазоны, означает меньший запас хранения.
- Идеальная рабочая температура: свеча зажигания отводит идеальное количество тепла из камеры сгорания, так что свечи DENSO работают ни в перегретом (вызывающем калильное зажигание), ни в переохлажденном режиме (вызывающем загрязнение углеродом).
- Лучше рабочий диапазон: для оптимизации передачи тепла DENSO использует центральные электроды с медным сердечником, вставленные в медно-стеклянный герметик, обеспечивающий газонепроницаемое соединение и расширенный рабочий диапазон.
- Свечи для любых целей: выберите «холодные» свечи DENSO для поездок на большие расстояния, с большой скоростью или значительным весом груза, при которых важно иметь быструю теплоотдачу. Выберите «горячие» свечи DENSO для того, чтобы обеспечить защиту от загрязнения при поездках на краткие расстояния и с остановками
«Горячие» свечи зажигания: хороший набор свечей зажигания DENSO с малым калильным числом, в которых длинный конус изолятора создает более длинное расстояние для прохождения тепла и большую поверхность для поглощения тепла
«Холодные» свечи зажигания: широкий выбор свечей зажигания DENSO с большими калильными числами, имеющих более короткий конус изолятора и меньшую поверхность для поглощения тепла, позволяющих обеспечить более быстрый отвод тепла к головке цилиндров.
Таблица применения свечи Denso Q20PR-U11
| Марка | Модель и кузов | Годы выпуска |
|---|---|---|
| FORD | ESCORT IV | 1985-1990 |
| FORD | ESCORT V | 1990-1994 |
| FORD | ESCORT VI | 1992-1995 |
| FORD | ESCORT VII | 1995-2001 |
| FORD | FIESTA II | 1983-1995 |
| FORD | FIESTA III | 1989-1997 |
| FORD | ORION II | 1985-1990 |
| FORD | ORION III | 1990-1993 |
| FORD | SCORPIO II | 1994-1998 |
| FORD | SIERRA | 1987-1993 |
| FORD | TRANSIT | 1991-1994 |
| FORD | AUSTRALIA LASER (KQ) | 2001-2002 |
| FORD | AUSTRALIA TELSTAR (AX) | 1992-1994 |
| FORD | AUSTRALIA TELSTAR (AY) | 1994-1996 |
| FORD | USA PROBE II | 1993-1998 |
| HONDA | ACCORD III | 1985-1989 |
| HONDA | CIVIC IV | 1987-1995 |
| HONDA | CIVIC V | 1991-1997 |
| HONDA | CIVIC VI | 1994-2001 |
| HONDA | CONCERTO | 1989-1996 |
| HONDA | CRX I | 1983-1987 |
| HONDA | CRX II | 1987-1992 |
| HONDA | INTEGRA | 1985-1993 |
| HONDA | LEGEND I | 1986-1990 |
| HONDA | PRELUDE III | 1986-1992 |
| LADA | 110 (2110) | 1995 |
| LADA | 111 (2111) | 1995 |
| LADA | 112 (2112) | 1995 |
| LADA | GRANTA | 2011 |
| LADA | KALINA | 2004 |
| LADA | KALINA | 2013 |
| LADA | PICKUP (2345) | 1997-2004 |
| LADA | PRIORA (2170, 2171, 2172) | 2008 |
| LADA | SAMARA I (2108, 2109) | 1986 |
| LADA | SAMARA II (2113, 2114, 2115) | 1997 |
| MAZDA | 626 III | 1987-1997 |
| NISSAN | 300 ZX | 1984-1990 |
| NISSAN | BLUEBIRD | 1983-1990 |
| NISSAN | BLUEBIRD | 1985-1992 |
| NISSAN | CEDRIC | 1983-1987 |
| NISSAN | CEDRIC | 1991-1999 |
| NISSAN | PATHFINDER II | 1997-2004 |
| NISSAN | PRAIRIE Pro | 1988-1994 |
| NISSAN | SILVIA (S12) | 1984-1988 |
| NISSAN | SUNNY II | 1986-1991 |
| ROVER | 400 | 1995-2000 |
| SAAB | 9-5 | 1997-2009 |
| SAAB | 900 II | 1993-1998 |
| SAAB | 9000 | 1984-1998 |
| WESTFIELD | 130 | 1997 |
Перед приобретением Свеча зажигания DENSO Q20PR-U11 (3008), вы можете посмотреть фотографии изделия, прочитать описание, узнать его характеристики и особенности. Вы можете купить Свеча зажигания DENSO Q20PR-U11 (3008) с доставкой в любой город России.
208 грн. /упаковка
197 грн. /упаковка
- В наявності
- Код: 503697
- +380993651170
- +380993651170
- Умови оплати та доставки
- Графік роботи
- Адреса та контакти
Свеча зажигания DENSO Q20PR-U11 / D11 – стандартная никелевая свеча с одним электродом и встроенным резистором, в которой реализована технология U-образного паза. Благодаря уменьшенному размеру шестигранника, свеча имеет меньшие размеры.
Характеристики:
| Каталожный номер: | 3008 |
| Маркировка: | Q20PR-U11 |
| Тип свечи: | Свеча зажигания Standard |
| В комплекте: | 4 свечи |
| Калильное число: | 20 |
| Материал центрального электрода: | Двойной сплав никеля и хрома с медным сердечником |
| Количество электродов | 1 электрод массы |
| Раствор ключа (размер шестигранника), мм | 16 |
| Диаметр резьбы, мм | 14 |
| Длина резьбы, мм | 19 |
| Искровой зазор, мм | 1,1 |
| Конфигурация зазора: | U-образный паз в заземляющем электроде |
| Дополнительно: | Встроенный резистор |
| Производитель: | DENSO |
| Страна производитель | Япония |
DENSO Corporation — крупная японская машиностроительная корпорация, основанная в 1949 году, специализирующаяся на производстве автомобильных комплектуючих. Один из мировых лидеров в производстве свечей зажигания. Самые современные технологии и инновации в области систем зажигания привела к впечатляющим результатам в снижении расхода топлива и выбросов выхлопных газов. Именно поэтому ведущие производители автомобилей выбирают продукцию DENSO в качестве оригинального оборудования. Все свечи DENSO произведены по высшему стандарту качества оригинального оборудования на заводах, сертифицированных в соответствии с нормами QS 9000 и ISO 9000.
В стандартных свечах DENSO использованы электроды с никелевым покрытием, обеспечивающим термостойкость.
Центральный электрод сделан из износостойкого двойного сплава хрома и никеля с глубоко вставленным медным сердечником. Двойного сплав хрома и никеля эффективно отводит тепло от электрода, обеспечивает высокую устойчивость против перегревания и увеличивает срок службы свечи. Центральный электрод обеспечивает сильную, стабильную искру на малых и больших скоростях.
В свечах DENSO используется газонепроницаемое медно-стеклянное уплотнение, которое соединяет в одно целое центральный электрод и изолятор. Газонепроницаемое уплотнение предотвращает утечку горячих газов сгорания. Медно-стеклянное уплотнение имеет высокую электрическую и тепловую проводимость, обеспечивая равномерное распределение тепла.
В стандартных свечах DENSO использован керамический изолятор с пятью ребрами. Конструкция с пятью ребрами устойчива к пробою, снижает потери электричества и предупреждает пропуск искры. Благодаря данной конструкции обеспечивается на 20% больше изоляции, чем при использовании обычных свечей. Изолятор, выполненный из окиси алюминия высокой степени чистоты, обеспечивает надежную электрическую изоляцию, длительный срок работы и хорошую теплопроводность.
В свече зажигания между центральным стержнем и сердечником центрального электрода есть встроенный резистор 5Кoм для снижения уровня радиопомех, производимых при зажигании. Таким образом, влияние радиопомех на мобильные телефоны, автомобильный радиоприёмник, системы зажигания и топливного контроля, системы ABS и навигационные системы существенно снижается.
Свечи DENSO также покрывают более широкий тепловой диапазон, чем продукция других производителей, при сохранении высокого качества и рабочих характеристик. Эти свечи идеально подходят для повседневного применения, обладая исключительными показателями работы.
В стандартных свечах DENSO использована запатентованная технология U-образного паза для увеличения фронта пламени в момент зажигания.
Технология U-образного паза обеспечивает :
• малый расход , экономию топлива
• более мягкую работу двигателя
• б олее полное сгорание , благодаря возможности заполнения искрой зажигания промежутка, создаваемого формой U.
• б олее низкие выбросы
• долгий срок службы : паз U расположен на заземляющем (а не на центральном) электроде, поскольку именно эта часть подвергается наименьшему износу
Свеча зажигания DENSO Q20PR-U11 / D11 применима к:
the record is bonalny, I will not go into deep delving into the essence of the matter. one twisted, the second screwed and all. most importantly, I myself do not forget when and what I changed, for statistics sake.
Denso native, from Japan. wanted iridium, but the price of 500r per piece a little scared. till.
Shl: in the second and fourth well, traces of oil … an extra reason to drive for a guarantee, let them cover the cylinder head during TO3. you see, at the plant were not aware that I usually go to 7kilo …