Как очистить литые диски от окисления

После зимы диски окончательно покрылись коррозией. Причем раньше это были белые разводы и "паутинки", теперь же они сильно потемнели (видно на фото).

На пыль от колодок это было мало похоже внешне, да и ничем не мог очистить, даже пастой гои на войлоке, которую придедал к шуруповерту.
Пробовал и различной химией. Следы ее тоже видно на фото. Окисление не сошло.

Решил купить средство для чистки дисков. В основном выбираю недорогую, при этом качественную отечественную химию Consol.

Эффект видно невооруженным взглядом. До конца конечно не ушло, но уже лучше.
В начале пробовал на диске, который совсем весь темный стал (его на фото нет), он еще лучше очистился, чем тот, что на фото, но тоже не до конца.

Что еще порекомендуете? Есть ли смысл дальше прововать химию? Кто-то мне рекомендовал Cilit Bang, у него эффект лучше?

Это один из часто зада­ва­е­мых вопро­сов, кото­рый воз­ни­ка­ет у чело­ве­ка, кото­рый хочет при­ве­сти маши­ну в над­ле­жа­щий внеш­ний вид. Суще­ству­ет мно­же­ство вари­ан­тов это осу­ще­ствить с помо­щью раз­лич­ных инстру­мен­тов и огром­но­го ассор­ти­мен­та про­дук­тов. Как разо­брать­ся, какие инстру­мен­ты луч­ше исполь­зо­вать и нуж­но ли исполь­зо­вать сред­ства, спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен­ные для это­го? Отве­ты на все эти и мно­гие дру­гие вопро­сы Вы най­дё­те в этой ста­тье.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Сей­час суще­ству­ет мно­го раз­лич­ных видов дис­ков в про­да­же. Сде­ла­ем крат­кий обзор каж­до­го типа дис­ков.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Поли­ро­ван­ный алю­ми­ний: Из назва­ния всё ясно. Голый, неокра­шен­ный алю­ми­ний, отпо­ли­ро­ван­ный до блес­ка. Избе­гай­те кис­лот­ных очи­сти­те­лей с этим видом покры­тий. Они нега­тив­но воз­дей­ству­ют на алю­ми­ний, и дис­ки могут поте­рять блеск и ста­нут мато­вы­ми.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Лаки­ро­ван­ные алю­ми­ни­е­вые дис­ки: Идут с лако­вым покры­ти­ем для допол­ни­тель­ной защи­ты. Это наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ный тип колёс, кото­рые ста­вят­ся заво­дом на серий­ные авто­мо­би­ли. Так же, как и в пер­вом слу­чае, нуж­но избе­гать исполь­зо­ва­ния агрес­сив­ных кис­лот­ных чистя­щих средств. Такие сред­ства дей­ству­ют на лаки­ро­ван­ные дис­ки не так быст­ро, но со вре­мен надо будет уби­рать ста­рое покры­тие и сно­ва лаки­ро­вать дис­ки.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Окра­шен­ные и лаки­ро­ван­ные дис­ки: Это ещё один попу­ляр­ный вид дис­ков, кото­рые ста­вят на серий­ные авто­мо­би­ли. Это сталь­ные или алю­ми­ни­е­вые дис­ки, кото­рые окра­ши­ва­ют­ся, а потом покры­ва­ют­ся лаком. Так­же боят­ся агрес­сив­ных очи­сти­те­лей.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Окра­шен­ные порош­ко­вой крас­кой: Крас­ка нано­сит­ся элек­тро­ста­ти­че­ски. При­ме­не­ние горя­че­го воз­ду­ха может убрать мел­кие цара­пи­ны с поверх­но­сти. Это наи­бо­лее надёж­ный тип покры­тия. Для очист­ки луч­ше при­ме­нять не агрес­сив­ные мою­щие сред­ства или про­сто мыль­ную воду.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Хро­ми­ро­ван­ные: Очень не про­сто содер­жать эти дис­ки в отлич­ном состо­я­нии. Им может навре­дить пыль от тор­моз­ных коло­док. Так­же лег­ко могут повре­дить­ся от оскол­ков кам­ней и дру­го­го дорож­но­го мусо­ра. Зато если они пра­виль­но обслу­же­ны, то выгля­дят потря­са­ю­ще. Поверх­ность хро­ми­ро­ван­ных дис­ков очень чув­стви­тель­на к соста­ву мою­ще­го сред­ства. Луч­ше так­же исполь­зо­вать мяг­кие по воз­дей­ствию не кис­лот­ные сред­ства.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Таким обра­зом, из выше­опи­сан­но­го мож­но понять, что для любо­го типа дис­ков луч­ше исполь­зо­вать щадя­щие мою­щие сред­ства. Мою­щие сред­ства с агрес­сив­ным дей­стви­ем ино­гда мож­но исполь­зо­вать дози­ро­ва­но, в исклю­чи­тель­ных слу­ча­ях.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Заме­ча­ние: Боль­шин­ство элит­ных спорт­ка­ров ком­плек­ту­ют­ся кар­бон кера­ми­че­ски­ми тор­мо­за­ми. Эти тор­мо­за име­ют сто­и­мость от 10000 до 20000 дол­ла­ров. Это без шуток. Поэто­му нуж­но быть очень осто­рож­ным, обслу­жи­вая такой авто­мо­биль. Нуж­но знать, каким мою­щим сред­ством поль­зо­вать­ся. Опять же, пра­ви­ло про­стое – не нуж­но исполь­зо­вать агрес­сив­ное сред­ство с кис­лот­ным содер­жа­ни­ем.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Для демон­стра­ции мы отмо­ем и защи­тим алю­ми­ни­е­вый диск с лако­вым покры­ти­ем. Это наи­бо­лее рас­про­стра­нён­но покры­тие на серий­ных авто­мо­би­лях сего­дня.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

Колё­са на фото­ил­лю­стра­ци­ях не мылись над­ле­жа­щим обра­зом в тече­ние 6 меся­цев. Вы може­те раз­гля­деть наро­сты пыли от тор­моз­ных коло­док.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

p, blockquote 14,0,1,0,0 –>

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

Вот наи­бо­лее попу­ляр­ные в США сред­ства для мытья колёс, ph-ней­траль­ные, не кис­лот­ные и без­опас­ные для всех видов колёс. Все дей­ству­ют немно­го по-раз­но­му, но оди­на­ко­во хоро­шо справ­ля­ют­ся с их зада­чей.

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Перед нане­се­ни­ем сред­ства удо­сто­верь­тесь, что диск не горя­чий. Для это­го луч­ше сна­ча­ла про­мыть диск про­сто холод­ной водой. Это важ­но, что­бы сред­ство воз­дей­ство­ва­ло на охла­ждён­ный диск.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Sonax Full Effect было исполь­зо­ва­но для демон­стра­ции, так как это сред­ство — самый силь­ный очи­сти­тель, кото­рый не вре­дит покры­тию дис­ков.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

Обиль­но рас­пы­ля­ем сред­ство и ждём поряд­ка 2 минут до того, как начать отмы­вать. После несколь­ких секунд с момен­та рас­пы­ле­ния Sonax Full Effect меня­ет цвет с зелё­но­го на крас­ный. Это про­ис­хо­дит, так как он начи­на­ет вза­и­мо­дей­ство­вать с желе­зи­сты­ми частич­ка­ми.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

Когда захо­дит речь о вспо­мо­га­тель­ных сред­ствах для чист­ки, то мож­но выбрать из дюжи­ны раз­лич­ных инстру­мен­тов. Это, конеч­но, не вели­кая нау­ка, тре­бу­ю­щая точ­но­го выбо­ра, но мы выбе­рем пароч­ку, кото­рая нам помо­жет сде­лать рабо­ту лег­че и быст­рее. Я выде­ли две раз­ные щёт­ки, кото­рые очень эффек­тив­ны при чист­ки колёс.

p, blockquote 27,0,0,0,0 –>

Уход за дис­ка­ми и шина­ми

p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

Щёт­ка для чист­ки гаек и труд­но­до­ступ­ных мест. Она сде­ла­на из нату­раль­но­го вор­са хря­ка. Эта щёт­ка спо­соб­на выдер­жать воз­дей­ствие мою­ще­го сред­ства и не рас­сып­лет­ся со вре­ме­нем. Так­же, на этой щёт­ке име­ет­ся мяг­кое рези­но­вое обрам­ле­ние, кото­рое поз­во­ля­ет не поца­ра­пать дис­ки при кон­так­те руч­ки щёт­ки с дис­ком.

p, blockquote 29,1,0,0,0 –>

p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

p, blockquote 33,0,0,0,0 –>

Сле­ду­ю­щий инстру­мент, кото­рый тво­рит чуде­са при чист­ки впа­дин. Это что-то вро­де пласт­мас­со­во­го стерж­ня с эрго­но­мич­ной руч­кой, на кото­рый наде­ва­ют­ся поро­ло­но­вые встав­ки.

p, blockquote 34,0,0,0,0 –>

p, blockquote 35,0,0,0,0 –>

p, blockquote 36,0,0,0,0 –>

Дру­гой инстру­мент, кото­рый необ­хо­ди­мо иметь – это ещё одна щёт­ка из нату­раль­ной щети­ны спе­ци­аль­но для чист­ки колёс. Она хоро­шо под­хо­дит для чист­ки колёс, воз­дей­ствуя очень дели­кат­но, не повре­ждая поверх­но­сти.

p, blockquote 37,0,0,0,0 –>

p, blockquote 38,0,0,0,0 –>

p, blockquote 39,0,0,0,0 –>

Сле­ду­ю­щий помощ­ник – это такой спе­ци­аль­ный ёршик. Он очень помо­га­ет при чист­ки меж­ду суп­пор­том и дис­ком, а так­же во внут­рен­ней поло­сти дис­ка. Воз­дей­ству­ет на грязь, не повре­ждая покры­тие дис­ка.

p, blockquote 40,0,0,0,0 –>

p, blockquote 41,0,0,0,0 –>

Теперь, когда дис­ки тща­тель­но оттёр­ты, смо­ем с них остат­ки гря­зи и пере­хо­дим к покрыш­кам. Мно­го раз­ных мою­щих средств для колёс справ­ля­ют­ся со сво­ей зада­чей, но мы в этом при­ме­ре про­де­мон­стри­ру­ем одно из них — Amazing Roll Off. Это сред­ство дели­кат­но воз­дей­ству­ет на покрыш­ки.

p, blockquote 42,0,0,0,0 –>

Рас­пы­ля­ем сред­ство на покрыш­ки и трём щёт­кой с искус­ствен­ной щети­ной сред­ней жёст­ко­сти. Ей так­же мож­но мыть арки колёс.

p, blockquote 43,0,0,0,0 –>

p, blockquote 44,0,0,1,0 –>

Далее нуж­но всё как сле­ду­ет спо­лос­нуть водой и про­те­реть мяг­ким поло­тен­цем из мик­ро­фиб­ры.

p, blockquote 45,0,0,0,0 –>

p, blockquote 46,0,0,0,0 –>

Теперь, когда колё­са вымы­ты и высу­ше­ны, наста­ло вре­мя нано­сить защит­ное сред­ство. Это не толь­ко уве­ли­чит блеск и защи­тит колё­са, но и облег­чит даль­ней­шие после­ду­ю­щие мой­ки.

p, blockquote 47,0,0,0,0 –>

Вот неко­то­рые защит­ные сред­ства (гер­ме­ти­ки) для колёс, попу­ляр­ные в США.

p, blockquote 48,0,0,0,0 –>

p, blockquote 49,0,0,0,0 –>

Для нашей демон­стра­ции мы исполь­зу­ем DP Wheel Glaze. Это вяз­кий поли­мер, кото­рый хоро­шо защи­тит колё­са и улуч­шит их блеск. Это сред­ство лег­ко исполь­зо­вать. Оно предот­вра­тит при­ли­па­ние пыли от тор­моз­ных коло­док к дис­кам. Таким обра­зом, сле­ду­ю­щая мой­ка будет гораз­до более лёг­кой.

p, blockquote 50,0,0,0,0 –>

p, blockquote 51,0,0,0,0 –>

p, blockquote 52,0,0,0,0 –>

При помо­щи спе­ци­аль­ной губ­ки нано­сим тон­кий слой и даём высох­нуть. После высы­ха­ния нати­ра­ем сред­ство мяг­ким мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем.

p, blockquote 53,0,0,0,0 –>

p, blockquote 54,0,0,0,0 –>

Послед­нее, но не менее зна­чи­мое в спис­ке – защит­ное сред­ство для покры­шек. Это сред­ство улуч­шит внеш­ний вид покры­шек, а так­же даст уль­тра­фе­о­ле­то­вую защи­ту. Это защи­тит покрыш­ки от рас­трес­ки­ва­ния и потуск­не­ния. Самые хоро­шие защит­ные сред­ства для покры­шек сде­ла­ны на вод­ной осно­ве, а так­же до сих пор исполь­зу­ют­ся соста­вы на сили­ко­но­вой осно­ве.

p, blockquote 55,0,0,0,0 –>

p, blockquote 56,0,0,0,0 –>

Для демон­стра­ции был при­ме­нён Wolfgang Black Diamond Tire Gel. Этот защит­ный состав име­ет вод­ную осно­ву, защи­ща­ет от уль­тра­фи­о­ле­та и при высы­ха­нии, не лип­нет.

p, blockquote 57,0,0,0,0 –> В ито­ге у нас полу­чил­ся вот такой резуль­тат.

p, blockquote 58,0,0,0,0 –> p, blockquote 59,0,0,0,1 –>

Как очистить колёсные диски своими руками?

Держать на дисках моющее средство необходимо ровно столько времени, сколько предписывает инструкция. После истечения положенного времени, смойте средство водой. Завершить процедуру необходимо втиранием в диски автомобильного воска, полировкой их мягкой тканью.

Диски автомобиля принимают на себя большую часть загрязнений в процессе эксплуатации автомобиля. Ведь они максимально приближены к дороге. Здесь есть и нагрев и гарь и самое главное – тормозная пыль. Проще всего отправиться на автомойку, где мастера своего дела качественно отмоют колёса от любых загрязнений даже в труднодоступных местах.

Это, конечно, хорошо, но стоит не дёшево. За дисками автомобиля нужен регулярный уход, поэтому частые посещения автомойки для качественной очистки дисков обойдутся в хорошую копеечку. Не все автовладельцы могут себе это позволить. Можно очистить колёсные диски своими руками быстро и при этом сэкономить.

• Нагретые диски мыть очистителями нельзя, так как на поверхности останутся пятна от средства;
• Рекомендуется хотя бы раз в неделю протирать диски губкой или мягкой тканью.

Так легко удалять загрязнения при полной чистке.

Полную чистку колёсных дисков рекомендуется производить раз в две недели.

Полная чистка подразумевает и снаружи и с внутренней стороны, поэтому перед работой рекомендуется снять колёса.

Многие колёсные диски легко царапаются, поэтому при чистке, работать нужно мягкими ёршиками и губками.

Литые диски не должны подвергаться высоким температурам и парам, так как они теряют от этого блеск.

Для того, чтобы эффективно очистить колёсный диск, нужно понять откуда и как эти загрязнения образуются, а так же из чего они сделаны?

Существует несколько типов загрязнения на колёсных дисках автомобиля:

• Тормозная пыль. Она оказывает самое пагубное воздействие. Ни для кого не секрет, что в процессе торможения тормозные колодки изнашиваются, образуя металлическую стружку и превращаясь в пыль. Всё это довольно горячее, а в процессе резкого торможения особенно. Соответственно, раскалённые частицы отлично соединяются с лакокрасочным покрытием, вгорает в него и, как следствие, могут нанести определённый вред. При несвоевременном уходе за колёсными дисками, происходит процесс окисления, что вызывает пожелтение на местах скопления этой тормозной пыли.
• Дорожный битум и прочая грязь. После зимнего сезона если заглянуть во внутреннюю сторону колёсного диска, можно заметить, что он покрыт огромным количеством грязи. Уже не говоря об эстетики, это может вызывать определённый дисбаланс. Например, если часть грязи отлетела, теряется балансировка колеса. Чтобы этого избежать, а так же избежать быстрого загрязнения лицевой стороны дисков, стоит наносить защитные покрытия, о которых мы расскажем в конце.

Как же очистить колёсный диск от загрязнений? Все очистители колёсных дисков делятся на 2 типа: кислотные и без кислотные. Термин говорит сам за себя, кислотные основаны на кислотах, а не кислотные на магии. Из не кислотных очистителей дисков более распространён Koch Chemie MehrZweckReiniger, на самом деле это не единственное средство, которое существует, их довольно много и они есть практически у всех именитых брендов. Наверное самый доступный очиститель колёсных дисков, который продаётся в супермаркетах – это Sonex.

Без кислотные очистители безопасные для любых колёсных дисков, а так же для лакокрасочного покрытия. Расщепляют практически все загрязнения, включая металлический осадок, при этом моющее средство окрашивается в красный цвет, показывая места о обилие загрязнений. Основной недостаток таких очистителей – это цена.

Рассмотрим способ как очистить колёсный диск от более сложных загрязнений. Очистители на основе кислот применяются редко, когда колёсные диски загрязнены настолько, что без кислотный очиститель их очистить не в силе. Разводятся они с водой в довольно большой пропорции – 1:5 или 1:10. Дешёвые очистители на основе кислот продаются уже готовые к применению, но применять при очистке дисков их следует аккуратно, так как это может привести к определённым повреждениям.

Для очистки колёсных дисков понадобятся некоторые механические средства: ёршик, как профессиональный, так и его заменитель. Так же полезной может быть специализированная кисть с жёстким ворсом.

Первым делом нужно смыть основную часть грязи без контактным шампунем, далее мокрые диски обрабатываем специализированным очистителем для дисков. Через несколько минут после нанесения очищающего средства на колёсные диски происходит реакция по расщеплению загрязнений. Средство на диске окрашивается в красный цвет, что свидетельствует о том, что происходит реакция по удалению металлической пыли.

Чтобы улучшить процесс работы, необходимо применить щётку и жёсткую кисть. Ёршик очень удобен в применении тем, что он способен достать труднодоступные места, такие как внутренняя сторона дисков. Кистью же легко чистить лицевую сторону колёсных дисков.

Во-первых, мусор, накапливающийся в порах, может привести к растрескиванию поверхности покрышек. А, во-вторых, чистка дисков поможет избежать коррозии металла и образования микротрещин.

Если вы собираетесь «переобувать» свое авто, рекомендуется подготовить колеса к долгосрочному хранению. Зачем? – спросите вы. Ответ очень прост. Перед долгим хранением колеса следует очищать, особенно после зимнего периода, ведь соль, песок и грязь пагубно влияют на металл и резину, пока колеса ждут своего дальнейшего выхода в свет. Что касается дисков, любые механические повреждения необходимо устранить, чтобы избежать коррозии.

Часто у автолюбителей возникают ситуации, когда появляется необходимость продать установленный комплект колес или избавиться от покрышек, завалявшихся в дальнем углу гаража. Если колеса подготовить к продаже – придать им свежий вид, то больше шансов привлечь к ним внимание покупателя.

— Очистка и полировка колесных дисков.

— Очистка и полировка шин.

Так же присутствует характерный жёлтый окрас стекающей грязи, что говорит о некоем нефтяном происхождении загрязнения. Дешёвые средства зачастую не имеют такой функции.

Поэтому для хромированных колес выбирайте специальные препараты.

Очистка литых и штампованных дисков

Для очистки всех видов литых и штампованных дисков можно использовать средство Wheel Cleaner. Оно отлично справится с очисткой дисков, покрытых грязью, смолами и налетом от сгорания тормозных колодок, даже учитывая его небольшую цену. Кроме того, Wheel Cleaner абсолютно безопасен для шин, поэтому не причинит вреда резиновым частям колес.

— Первый и очень важный совет – наденьте резиновые перчатки. Многие пренебрегают этим пунктом, но уже к середине процесса работы с очищающими средствами понимают, что зря. Подобные средства очищают не только нужные поверхности, но и ваши руки.

— Хорошо помойте диски и шины. Лучше всего это сделать при помощи шланга с водой под высоким давлением. Если под рукой нет шланга с водой, обильно смочите поверхность водой из ведра, а затем аккуратно удалите все загрязнения губкой.

— Тщательно взболтайте баллон с содержимым для равномерного смешивания средства.

— Нанесите Wheel Cleaner на помытый диск с расстояния 10-15 см – это примерная длина вашей ладони. Наносить равномерным слоем, покрывая диск целиком и не оставляя сухих мест.

— Дайте средству впитаться в течение 10 минут, чтобы оно успело как следует «разъесть» грязь. Обратите внимание, что долгий контакт диска с практически любым химическим средством может привести к повреждению покрытия диска.

— Промойте диск большим количеством воды из шланга и протрите губкой до полного исчезновения средства с поверхности.

Если у вас хромированные диски

Если у вас хромированные диски, то им требуется более качественный и в тоже время весьма щадящий уход. Применение сильнодействующих моющих средств может нарушить их структуру вплоть до того, что хромированное покрытие может облезть.

Для очистки и полировки хромированных колесных дисков идеально подходит японское средство премиум класса Wheel Tonic. Это средство превосходно удаляет грязь и ржавчину с колесных дисков не повреждая их, обладает антикаррозийными свойствами и образует надежную защиту от вредных факторов (осадки, дорожная соль, тормозная пыль, смола, гудрон).

— С помощью воды смойте пыль с дисков колес – весь налет с дисков рекомендуется снимать только после сильного увлажнения поверхности, чтобы не допустить царапин от песка и грязи на хромированном покрытии.

— Тщательно взболтайте баллон со средством для равномерного смешивания.

— Распыляйте на расстоянии 15 см от диска колеса. Наносите средство равномерным слоем, покрывая диск целиком, не оставляя сухих мест.

— Оставьте средство на 1-2 минуты. Ни в коем случае не забывайте о времени воздействия средств на очищаемую поверхность. Передержав сильнодействующее средство на поверхности, вы можете очистить все, что нужно и не нужно.

— С помощью поролоновой щетки специальной формы (приложена к комплекту), удобной для чистки сложных поверхностей дисков, уберите грязь и пройдитесь по всей видимой поверхности диска для улучшения проникновения средства.

— Смойте большим количеством воды. Особенно хорошо промойте места, где легко скапливается вода, дабы не допустить остатков средства, потому как это может привести к появлению пятен на поверхности диска.

— Протрите диск чистым полотенцем. Хромированные колесные диски необходимо тщательно протирать после каждой мойки, особенно в морозную погоду, когда замерзшая вода может привести к микротрещинам на покрытии.

— После этого на низкой скорости проверьте 2-3 раза тормоза машины. Это необходимо для того, чтобы с тормозных дисков автомобиля ушли остатки очищающего средства.

Очищаем и полируем колесные диски

Внимательно подходите к выбору средств для очистки дисков! Для алюминиевых колесных дисков подходят средства, которые содержат в себе сильнодействующие компоненты (ацетон, аммиак, бензолы). Однако такие средства способны снять верхний слой хромированного или лакокрасочного покрытия диска, чем нанесут ему непоправимый вред. Поэтому для хромированных колес выбирайте специальные препараты.

Убираем загрязнения с поверхности шин

— С помощью воды смойте пыль и грязь с дисков колес.

— Для очистки покрышек от «застаревшей» грязи можно применить универсальный очиститель Profoam 2000.

— Хорошо взболтайте баллон для равномерного смешивания средства.

— Распыляйте на всю поверхность на расстоянии 15 см от покрышки, не оставляя сухих мест.

— Затем средству необходимо впитаться в грязь примерно 60 секунд.

— С помощью губки или щетки хорошо ототрите грязь с поверхности колеса до появления видимого эффекта чистоты.

— Хорошо смойте все остатки средства с колеса большим количеством проточной воды.

Полировка чистых шин

Для завершения общего вида композиции и для придания дополнительного блеска колесам, рекомендуется обработать покрышки полиролью TireShiner.

Скорее всего, к этому моменту работы шины у вас уже вымыты, но на всякий случай обратите внимание – средство наносится на хорошо очищенные шины.

— Встряхните баллон для лучшего распыления долго неиспользованного средства.

— Нанесите средство по всей окружности шины с расстояния 10 см от поверхности (примерная длина ладони). Для покрытия 100% внешней поверхности покрышки отгоните автомобиль на полметра в сторону и нанесите средство на необработанный участок.

— Дайте средству самостоятельно высохнуть. В течении 5 минут средство полностью растворится на покрышке и придаст ей глубокий черный цвет.

— Удалите излишки средства с дисков влажной тканью, чтобы не допустить жирных пятен на поверхности диска.

— Наблюдайте результат! Такие колеса добавят шарма любому автомобилю!

Смотрите видео ролик: чистка дисков и чернение автомобильных шин

Внимательно подходите к выбору средств для очистки дисков! Для алюминиевых колесных дисков подходят средства, которые содержат в себе сильнодействующие компоненты (ацетон, аммиак, бензолы). Однако такие средства способны снять верхний слой хромированного или лакокрасочного покрытия диска, чем нанесут ему непоправимый вред.

Полировка чистых шин

Пошаговая инструкция

С чем ассоциируется спортивный или тюниногванный автомобиль в первую очередь? Конечно, с красивыми колесами! Даже стандартные автомобили с большими, красивыми колесами, приобретают весьма привлекательный вид, но также особый уход им просто необходим.

С чем ассоциируется спортивный или тюниногванный автомобиль в первую очередь? Конечно, с красивыми колесами! Даже стандартные автомобили с большими, красивыми колесами, приобретают весьма привлекательный вид, но также особый уход им просто необходим. Во-первых, мусор, накапливающийся в порах, может привести к растрескиванию поверхности покрышек. А, во-вторых, чистка дисков поможет избежать коррозии металла и образования микротрещин.