Замена свечей накаливания дизельного дастера

Оригинальные свечи накала для Рено Дастер с дизельным 1.5-литровым двигателем К9К имеют номера: 8200490950, 8200682592 и 8200464077. Основное отличие данных моделей в рабочем напряжении. Как правило, устанавливаются они в зависимости от климата, в котором эксплуатируется автомобиль.

Свечи накала для Duster дизель 1.5 dCi – особенности выбора

Свечи накаливания на Дастера под артикулом 8200682592 имеют напряжение в 4.4 вольта. Цена — 840 руб. Отличительной особенностью данной запчасти является маркер красного или желтого цвета, расположенный в верхней части. Как правило, устанавливаются исключительно для холодного климата, так как имеют более высокие температурные режимы. Зачастую данный тип свечей накала поставляется для российского рынка. С завода под оригинальным артикулом 8200682592 устанавливаются свечи от компании Beru (Германия) — 0100266032, они же GE110. Цена – 1150 руб. Сейчас же, под оригинальным номером в продаже поставляются свечи от другого производителя, а именно Borg Еcoterm (Италия). В каталоге производителя имеет номер 566032.

Также существуют свечи накала для холодного и умеренного климата. Имеют рабочее напряжение 11 вольт. Свечи 8200464077 (они же Beru 0100226504) устаревшие, и практически нигде больше не продаются. Под напряжение 11 вольт устанавливаются Renault 8200490950. Цена — 970 руб. Производитель – Beru, номер 0100226373, или другая кодировка GN018. Цена – 640 руб. Данные свечи маркируются зеленым или черным цветом.

Размеры оригинальной свечи накала Renault 8200682592

Длина	Резьба	Напряжение	Монтажная глубина	Размер ключа
95.5 мм	M10x1	4.4 В	24.5 мм	10

Наиболее популярные аналоги оригинальной свечи накала 8200682592:

94103, NGK (Япония). Цена – 940 руб. Данная модель дешевле оригинала, и согласно отзывов многих водителей не уступает в качестве. Немного длиннее оригинальной запчасти, но устанавливается без проблем;

11.721.392, ISKRA (Германия). Цена — 620 руб. Согласно отзывов автовладельцев, работа двигателя на данных свечах равномерная и без лишней тряски. Запуск двигателя практически мгновенный, даже в морозы;

0250403012, BOSCH (Германия). Цена — 1000 руб. Свечи стабильно работают даже в самые сильные морозы, и обеспечивают стабильный пуск двигателя. Отзывы – позитивные.

Работа свечей накала на дизельном Дастере обозначена специальным индикатором на приборной панели, в виде спирали. Когда он светится, это значит, что свечи работают. При достижении двигателем определенной температуры (обычно 60 градусов Цельсия) свечи отключаются. На двигателях с экологическими нормами Евро-4 и выше данный индикатор не загорается, и отключен производителем. На данных автомобилях свечи накала работают постоянно. При достижении температуры 85 градусов Цельсия мощность нагрева уменьшается автоматически.

Периодичность замены свечей накала на Дастере

Замена свечей накала отдельно не предусмотрена регламентами ТО Дастера. Он меняются по состоянию, как правило после достижения пробега 100 тыс. км. Верным признаком того, что некоторый свечи (или все) неработоспособны, является подтраивание и неравномерная работа двигателя при его запуске и прогреве. Проверять работоспособность свечей накала лучше при помощи мультитестера. Также можно выкрутить свечи, и проверить их нагрев, замкнув провода на аккумуляторе. Так как напряжение оригинальной свечи составляет 4.4 Вольта, то замыкать нужно по 3 шт., последовательно соединив их проводником. При корректной работе нагрев свечи начинается от кончика, и далее распространяется равномерно по стержню.

При установке новых свечей, резьбу на них лучше всего смазать графитовой смазкой. Момент затяжки составляет от 10 до 15 н*м.

• Файлы
• Двигатель
• Модель автомобиля: Megane 2, Megane 3, Scenic, Laguna

Фото и описание процесса замены свечей накала дизельного двигателя на примере Renault Megane 2 двигатель 1.5 к9к 86 л.с.

На некоторых модификациях дизельных двигателей нет второй пластиковой крышки, поэтому замена заметно упрощается.

Код свечей накала для дизеля 1.5 к9к

Оригинал:

Аналоги:

• Bosch 0 250 202 022
• Beru 8200464077

Неисправную свечу накаливания можно выявить с помощью специального оборудования для диагностики Renault – Clip.

При этом будет показана ошибка цепи df025.

Порядок замены свечи накала на дизельном двигателе Renault

Снимаем пластиковую крышку с двигателя под ней в данной модификация дизеля находится еще одна пластиковая крышка на защелках, свечи накала находятся под ней.

Снимается она достаточно легко. Отщелкиваем два фиксатора (обозначены красным кругом), откручиваем один болт головкой на 10 (обозначены красными квадратами), вынимаем масляный щуп, откручиваем два болта головкой на 8 крепления щупа (обозначены красным квадратом) и дальше крышку сдвигаем на себя (как бы поставить ее перед мотором).

В итоге после вышеуказанных манипуляций получается так:

Свечи накала обозначены красным кругом:

Аккуратно снимаем со свечей провода и выкручиваем свечи обычным трубчатым ключом.

Выкручивать свечи рекомендуется на горячем двигателе!

После замены все собирается в обратном порядке.

Свечи Bosch 0250202022 немного отличаются от BERU (bosch сверху)

Материал: mumun83 (megane2.ru)

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Свечи накала представляют собой расходный элемент. Качественные свечи имеют рабочий ресурс около 100 тысяч км. пробега автомобиля, но замена свечей накаливания при работе дизельного двигателя в тяжелых условиях является плановой процедурой, которую рекомендуется осуществлять через каждые 20-30 тыс. пройденных километров. От их исправности напрямую зависит эффективность холодного запуска дизельного двигателя и стабильность работы агрегата до полного выхода мотора на рабочие температуры.

Читайте в этой статье

Что нужно знать перед началом работ

Острая необходимость замены свечей накаливания своими руками может возникнуть в холодное время года, так как свечи повышают температуру внутри цилиндра для эффективного самовоспламенения смеси солярки и сжатого воздуха в момент прогрева ДВС. При выходе из строя более одной свечи дизель зимой уже не заводится. Также калильные свечи влияют на эффективность распыла топлива в цилиндрах.

Для самостоятельной замены необходимо иметь минимальный набор подручного инструмента: гаечный ключ, торцевой ключ-трещетку и отвертку. Полный набор подразумевает наличие перчаток, гаечные и торцевые ключи (которые имеют удлинители и замки-трещотки), развертку и плоскогубцы. Также понадобится немного графитовой и высокотемпературной смазки.

Стоит добавить, что свечи накала достаточно хрупкие. В процессе замены их можно сломать в результате неосторожной работы с ключами. Поломка свечи внутри свечного колодца приведет к тому, что возникнет необходимость высверливания остатков контактного стержня при помощи сверла и дрели. Также могут потребоваться дополнительные инструменты для восстановления поврежденной резьбы.

Самостоятельная замена

Обратите внимание, что при замене желательно менять сразу все свечи на новые независимо от их визуального состояния. Свечи накала подбираются согласно их соответствию для установки на тот или иной тип дизельного двигателя.

Снятие защиты

Свечи накаливания зачастую располагаются в верхней части головки блока цилиндров (обычно рядом с дизельными форсунками). Их может быть не видно в том случае, если мотор сверху прикрыт пластиковой крышкой или защитным кожухом. Данную защиту необходимо демонтировать для обеспечения доступа.

Отсоединение клемм АКБ

Так как свечи накала представляют собой электрический нагревательный элемент, потребуется осуществить отсоединение от АКБ минусовой клеммы. Затем производится откручивание небольших гаек, которые фиксируют наконечники высоковольтных проводов на контактных стержнях калильных свечей. Провод подключается к верхней части свечи. Указанную гайку необходимо отвернуть при помощи гаечного ключа, а сам провод можно немного сдвинуть, чтобы он не мешал дальнейшему снятию свечей накаливания.

Выкручивание калильных свечей

Следующим шагом становится выкручивание свечей при помощи ключа-трещотки. Выкручивать необходимо предельно аккуратно, чтобы не повредить резьбу в ГБЦ. Также существует риск сломать саму свечу, в результате чего могут возникнуть дополнительные сложности с последующим высверливанием стрежня и восстановлением резьбы.

Зачистка контактов

Далее необходимо произвести зачистку от загрязнений контактов на каждом высоковольтном проводе свечи накала. Это необходимо для полной работоспособности новых свечей после их установки на дизельный двигатель. Если контакт «прикипел», тогда его можно без особых затруднений снять при помощи плоской отвертки.

Удаление грязи из свечных отверстий

Отдельно стоит отметить процедуру очистки от нагара отверстий для установки свечей. Для этого понадобится специальная развертка, длинна которой позволит эффективно очистить свечные колодцы. Перед вкручиванием на развертку необходимо нанести смазку. Указанную развертку нужно вкрутить в каждое отверстие. Для процедуры лучше использовать не универсальную, а штатную развертку. Если имеется такая возможность, дополнительно необходимо удалить отложения из каналов при помощи сжатого воздуха.

Установка новых свечей накала

После очистки производится установка новых и/или заранее проверенных на работоспособность калильных свечей на дизельный двигатель. Затягивать свечи необходимо до появления небольшого сопротивления. Момент затяжки регулируется динамометрическим ключом и составляет 15 Нм. Перетяжка может привести к тому, что в процессе следующей замены будет присутствовать риск поломки свечи в колодце при попытке демонтажа.

Когда установка новых элементов на все цилиндры завершена, очищенные наконечники свечных проводов ставятся обратно на посадочное место, осуществляется их фиксация при помощи гайки и гаечного ключа. Необходимо убедиться в том, что наконечники проводов плотно закреплены, а также реализовано полное закрытие контактов свечей.

Затем можно присоединить минусовую клемму к АКБ. Дальнейшим шагом будет проверка установленных свечей. Проверять следует в штатном порядке: повернуть ключ зажигания, осуществить запуск дизеля, а после оценить работу ДВС в режиме прогрева. Если мотор уверенно запустился, работает ровно и без сбоев, тогда свечи накала полностью работоспособны. В противном случае необходимо провести повторную диагностику дизельного ДВС для поиска потенциальной неисправности.

Доступные способы самостоятельной проверки свечей накала дизельного двигателя. Диагностика калильных свечей со снятием, проверка тестером, на искру.

Причины затрудненного "холодного" пуска дизельного двигателя. Компрессия, свечи накаливания, дизельные форсунки, ТНВД, парафин или вода в топливной системе.

Признаки неработающего цилиндра (троение и вибрации) дизельного двигателя. Поиск неисправности: компрессия, дизельные форсунки, свечи накала, ТНВД и другие.

Синий выхлоп дизельного мотора, неисправности и причины появления сизого выхлопа дизеля. Износ цилиндропоршневой группы, компрессия, подача дизтоплива.

Запуск дизельного мотора зимой. Присадки-антигели в солярку, керосин и замена топливного фильтра. Обогрев топливного бака, свечи накаливания, аккумулятор.

Главные причины затрудненного пуска горячего дизельного двигателя. Проблемы с плунжерной парой ТНВД, перелив топлива через дизельные форсунки, датчики.