С тех пор, как человечеством были изобретены автомобили, работающие на бензиновых двигателях, появилось большое количество их производителей, которые постоянно соревнуются между собой в том, каким крутящим моментом и мощностью они наделяют автомобили собственного производства. Узнать же более подробно о том, что такое крутящий момент и какое значение он имеет для технических характеристик автомобиля в целом можно, если посетить сайт https://hptorque.net/, где вся информация изложена достаточно доступно и понятно.
Что такое крутящий момент и мощность в автомобиле
И если первые автомобили имели данные показатели на достаточно низком уровне, то по мере научно-технического прогресса они стали все совершенствоваться и в настоящее время достигают четырехзначных показателей.
Для того, чтобы к человеку пришло понимание того, что же такое крутящий момент и лошадиная сила, необходимо иметь хотя бы минимальные познания в физике. Так, крутящим моментом называют такую силу вращения, которую двигатель через коробку передач отправляет на колеса автомобиля.
Лошадиная сила же – это то количество работы, которую под силу выполнить вращательной силе. Таким образом, крутящий момент является ответственным за то, насколько быстро будет происходить разгон автомобиля, а от мощности зависит то, какую максимальную скорость будет способен развить автомобиль. Т. е. при помощи крутящего момента автомобиль в принципе приводится в движение, а благодаря мощности у него появляется возможность поддерживать скорость на том или ином значении.
При этом большинство людей при выборе себе автомобиля для покупки не могут понять, какие значения мощности и крутящего момента должны у него быть для того, чтобы автомобиль быстро разгонялся и при этом смог передвигаться с высокой скоростью.
Может ли у машины значение крутящего момента быть больше, чем показатель лошадиных сил
Сейчас все больше теряют актуальность безнаддувные двигатели, поскольку им на смену приходят автомобили, оборудованные двигателями с турбонаддувом. И причиной такой возрастающей популярности можно назвать как раз то значение, которое в таких авто имеет крутящий момент на выходе.
Практически каждый автомобиль, в котором установлен двигатель с турбонаддувом, обладает меньшим количеством мощности, нежели значением крутящего момента. К тому же, если изобразить крутящий момент у таких автомобилей в виде кривой, то она будет выглядеть более плоско, поскольку обороты находятся в нижней части диапазона.